关注3G，蓄势待发
3G一直是通信界内的一个热点问题，中国何时上马3G、将带来怎样的商机，郑总对此有着独到的看法。
记者：中国上马3G的呼声不断，而牌照迟迟未发，您认为这主要是由于什么原因？
郑总：“一流企业卖标准”，我们国家缺少的正是标准。市场经济工业化比较缓慢，很多标准都由国外公司垄断，国内公司做的产品都是给国外公司打工。
国家相关的标准出台会影响产业的发展，特别像我们国家。从“十一五”规划中也可以看到，政府目前特别关注知识产权问题。这样的话，如果我们政府需要有一批知识产权性的企业诞生，从政府角度首先应该支持民族产业。那么TD-SCDMA作为国内建设标准的出台，也是我们国家针对自己知识产权的支持实际表现，是一个十分明显的信号。
3G牌照什么时候发放，政府考虑的是国家利益，不是一个企业所能决定的。对我们企业来说不管牌照什么时候发放，能够有国家做后盾的话肯定能够得到一个更好发展的软环境。大环境我们没有办法改变、控制，只能密切关注3G的发展，做好企业内部的基本功。
记者：根据您的推测，政府将在什么时候发放牌照？
郑总：我预测牌照应该在今年下半年或者明年上半年发放。08年奥运会也是国家的一次重大盛会，政府3G的推出主要应用也是在视频应用方面，会有很多新的内容、新的应用出现。新的牌照发放方法可能与过去的2G牌照也有所不同，会根据TD-SCDMA技术的成熟性，在主要的一些城市进行试点，由城市推向农村，分次序分地区层层推进。
记者：三以对中国进入3G时代是否已经做好准备，能否具体谈谈？
郑总：应该说三以当初就是为了3G而成立，公司成立之前相关领导了解到国内移动通信运营商在基站建设过程中缺少统一建站程序所有配套设备，分成10多家不同分包商施工，造成建设成本高，施工时间长。由于缺乏系统协调，建成后运营成本大，造成了很多不必要的浪费。在这种情况下，公司考察了国内移动、联通等运营商，又去日本、德国、瑞典等国学习基站建设经验，结合国内实际情况开发了一体化移动基站解决方案。
产能方面，我们正在建设的新的生产基地，征用了100多亩地，准备建6万平方米的厂房。也是希望在中国上马3G后能够大规模生产，产能上能够跟上去。从长远看我们要做国际最大的方舱供应商，产能也要满足需求。
记者：针对3G的资金投入有多少？
郑总：投入金额累计有每年一百万元左右。
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