CNTTR：我是非常支持这种说法的，虽然我不是学通信出身的，但我也能把通信媒体做好，是因为我很努力，所谓天道酬勤。另外这还有一个好处，就是我看待问题不会完全从通信技术本身考虑，而是从市场角度考虑问题。

    赵吉斌：你这个观点是对的，铁通这几年走得很艰难，政府若真的给我们一个政策，我们是会很珍惜的。我们常讲，铁通这几年是在夹缝中求生存，职工为了公司的发展，已经到了无“法”无“天”的地步。解释一下，“无法”就是没有劳动法，常常工作很晚，“无天”是说常常不休礼拜天。

    铁通要形成自己的特点

    精彩观点：

    *在竞争日益激烈的电信市场中，我们不能在市场竞争中与主导运营商正面交锋，必须突出重点，走特色的发展之路。

    *铁通比较关注铁路专网和其他运营商还未问津的社会专网。

    *铁通如果继续存在下去，应该是全业务经营，不能光经营固话，我们应该把重点放到增值业务上来。

    *中国铁通在初始阶段定位不是太准确，带来了资金不足、业务不足的问题。我们去年开始进行了重新定位，明确了中国铁通应该走什么样的路。

    CNTTR：我们知道，和其他4家运营商相比，目前铁通还比较弱小。您上任以来有哪些体会？

    赵吉斌：我能到中国铁通当董事长，实际上是一种缘分，也是领导对我的信任。我原来是搞铁路运输的，电信业务其实最早也是在铁路应用的。我偶然之间走上电信这行也有一年多时间了，我觉得电信行业的发展空间还是很广阔的，主要有三个理由。第一，电信是第三产业，是为消费者服务的，在世界范围内，特别是在中国，发展的势头一直很好。第二，中国搞现代化，要靠信息化带动，目前铁路很多信息化工作都没有很好的开展，比如列车旅客上网、集装箱货物跟踪等，我国铁路的旅客运量每年有12亿人，占整个客运的40％；货运24亿吨，占整个运量的70％，从这个角度来讲有很大的发展空间。第三，从我们国家或者从世界信息产业发展的趋势来看，我国的电信产业发展还有很大的空间。

    CNTTR：您觉得目标能顺利实现吗？有什么应对策略？

    赵吉斌：铁通4年的运营经验告诉我们，在竞争日益激烈的电信市场中，我们不能在市场竞争中与主导运营商正面交锋，必须突出重点，走特色的发展之路。于是我们提出了“重在特色，重点发展，加快改革，加强合作”的发展思路。

    在专用通信市场，我们关注的是客户的特殊需求，为客户提供“量身定做”式的服务。确保既有铁路通信市场主导地位。对既有铁路专用通信业务，进一步提高服务质量、改进服务方式、降低服务成本。专注铁路增值业务的开发，以GSM-R系统运营为切入点，深入开发系统功能，在保障铁路通信畅通的前提下，扩大服务范围，引导旅客和货主消费，填补传统业务下降形成的收入空档。不断扩大专业通信服务领域。同时，总结多年来为铁路服务的经验，形成可操作性的、成熟的业务运作模式，探讨与拥有内部专用通信网的企业合作经营。公司积极与有志于投资电信行业的企业进行引资洽谈，积极主动与石油、石化、煤炭、电力、水利等拥有通信专网的企业开展合作，目前，已与部分专网达成了初步的接收协议。

    在公众通信市场，我们突出的是重点区域和重点用户，专注特色及增值业务的发展。突出重点区域发展是指在全国范围内，选择经济发达、综合效益水平高、市场发展潜力大的省份为重点发展区域，形成局部竞争优势；在省分公司范围内，以省会城市为中心，兼顾经济较为发达的城市及铁路枢纽地区，结合当地经济发展的特色，鼓励省内不同地区探索个性化发展道路。专注特色业务开发是指大力拓展以3G、数字集群、视讯为代表的特色业务，重视他网业务的营销，加大以主叫注册为主、其他方式为辅的他网长途业务营销力度，提高公司长途网资源利用率。拓展增值业务是指加强固话增值业务的拓展力度，提高单机ARPU值；在扩大互联网用户规模的同时，积极推进内容服务；重视大客户营销工作，发挥“一张网”优势，大力发展数据、语音、虚拟专网业务及专线业务。寻找传统电信业务与其他行业、其他服务的结合点，不断推出面向特定行业、特定人群的增值服务。