新闻头条 国内 国际 企业 行业 运营 | 学院基础 3G 商学院 传输交换 辩论最新 | 黄页最新 明星 | 咨询报告 专题 | 通信培训 | English
访谈人物 企业 | 读书连载 推荐 排行榜 | 人才求职 招聘 | 期刊 小组 | 资料搜索 下载 | 政策 | 会展近期 资讯 图文直播 知识库最新
首 页 论 坛 博 客 商 情 新 闻 政 策 人 才 咨 询 会 展 黄 页 访 谈
  您的位置: 首页 >> 资讯 >> 学院 >> 传输交换学院 >> 查看资讯

传输交换学习资料之传输基础知识(6)

http://www.cnttr.com   2007-2-02 11:13  CNTTR.cn  

VC4是与140Mbit/sPDH信号相对应的标准虚容器,此过程相当于对C4信号再打一个包封将对通道进行监控管理的开销POH打入包封中去,以实现对通道信号的实时监控。

虚容器VC的包封速率也是与SDH网络同步的,不同的VC例如与

2Mbit/s相对应的VC1234Mbit/s相对应的VC3是相互同步的,而虚容器内部却允许装载来自不同容器的异步净负荷虚容器。这种信息结构在SDH网络传输中保持其完整性不变,即可将其看成独立的单位,十分灵活和方便地在通道中任一点插入或取出,进行同步复用和交叉连接处理。

其实从高速信号中直接定位上/下的是相应信号的VC这个信号包,然后通过打包/拆包来上/下低速支路信号。在将C4打包成VC4时要加入9个开销字节位于VC4帧的第一列,这时VC4的帧结构就成了9261列。PDH信号经打包成C再加上相应的通道开销而成VC这种信息结构,这个过程就叫映射。

3货物都打成了标准的包封现在就可以往STM-N这辆车上装载了。装载的位置是其信息净负荷区。在装载货物VC的时候会出现这样一个问题--当货物装载的速度和货车等待装载的时间STM-N的帧周期125μs不一致时,就会使货物在车箱内的位置浮动,那么在收端怎样才能正确分离货物包呢?SDH采用在VC4前附加一个管理单元指针AU-PTR来解决这个问题。此时信号由VC4变成了管理单元AU-4这种信息结构。见图2-7所示。

 

中国通信网
54/5<12345>
我也评两句

验证:

中国通信网
月度专题热点
月度关注热点
最新更新
相关阅读
博客之星
  • MOON的个人空间

    MOON的个人空间

  • xunimeng的个人空间

    xunimeng的个人空间

论坛热门
  合作伙伴   新浪科技 搜狐IT 网易科技 TOM科技 腾讯科技 中国移动 中国电信 中国网通 中国联通 中国铁通 通信标准化协会 更多
网站简介 联系我们 CNTTR币 加盟CNTTR 免责声明 广告服务 培训合作 English 问题提交 帮助
  中国通信网 中通创想(北京)科技有限公司 京ICP证 061065号
  Copyright 2005-2008,CNTTR.com,All Rights Reserved