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中移动争抢3G时间差

http://www.cnttr.com   2008-7-15 09:57  王云辉  

  “补票”TD联盟 中移动争抢3G时间差

  成立6年之后,TD联盟正式接纳首家运营商成员。

  7月12日,中移动宣布正式加入TD-SCDMA产业联盟(以下简称TD联盟),并成为其理事单位。

  这是一次“迟到的补票”:早在去年,中移动将主导TD后续建设运营就几无悬念。而在今年4月以来,中移动启动TD预商用并对外证实已开始接收青岛、保定TD网络后,这一形势更加无可动摇。

  TD联盟人士表示,这是TD产业的又一个拐点,标志着TD联盟由此从成立之初的以技术提供商为主,转变为技术提供商、终端制造商、运营商、渠道商平行推进的格局,产业链真正得到完善。

  在中移动加入TD联盟的同时,手机芯片提供商联发科和最大的手机渠道商中国邮电器材集团公司(以下简称中邮)等产业链厂商也正式入盟TD。

  TD联盟新起点

  在业内人士看来,中移动、中邮等厂商的入盟,是TD产业由研发全面转向运营的开始。

  “在TD产业发展早期,技术研发最为关键,其后的测试和优化阶段,引入更多制造厂商,加速TD的产业化则更加重要。而现在,TD已经开始市场化,产业发展的重点已由产品研发转移至市场运作,运营和渠道将成为TD发展新的主战场。”一位TD厂商负责人表示。

  作为推动TD产业化的核心组织之一,TD联盟自2002年10月30日成立,一直在推动TD标准及产品的研究、开发、生产、制造和服务发展,并在TD由研发、测试到预商用的过程中不断壮大,由最初的7家成员发展到逾40家成员,并覆盖了TD产业从系统、芯片、终端到测试仪表的各个环节。

  在7月12日吸纳包括中移动在内的10家新成员后,TD联盟的成员已经增加到50家。

  “可以说,在中移动、中邮加入之前,TD联盟的成员结构还存在缺陷。”业内人士说,在此前6年中,包括大唐等7家理事单位在内,TD联盟所有成员都是研发和制造厂商,而没有任何运营商加入,“缺乏运营商的市场龙头带动,TD联盟虽然在技术研发和设备制造等环节起到很大作用,但在产品市场化时,却不可避免遇到瓶颈”。

  造成这一现状的最主要原因,是国家对TD网络建设和运营的主体一直没有定论,而在2007年之前,TD也一直处于研发和测试阶段,尚未开始大规模的市场化进程。

  而现在时移事易,伴随TD预商用和电信重组的揭幕,TD已经走到大规模商用的前夜,中移动对TD市场化的主导地位也已确立,新成员的“补票”自然顺理成章。

  在此之前,中移动已经投入逾150亿元,用于全国8城市的TD试验网络建设、TD终端采购和业务补贴,而电信、网通在青岛和保定的试验网合计投资也超过20亿元。在今年以前TD尚未全面市场化的情况下,以上投资对整个TD行业起到了巨大拉动作用。

  “中移动将从研发、运营、推广等各个环节着手,全力以赴推进TD产业发展。”7月12日,中移动技术部总经理周建明说,未来TD联盟的工作重点将是联合运营商与制造商,促进产业做大做强,并推动TD-LTE研发,确保TD后续演进。

  而据记者了解,在北京奥运会结束后,中移动还将进一步扩大TD网络建设规模,仅二期网络规模就可能达到40城市以上规模,同时,中移动在进行第二轮总数为20万部的TD终端的同时表示,只要市场有需求,还将继续集中采购,并将鼓励终端厂商和社会化渠道厂商供应市场。

中国通信网
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